老公是个火车司机，每次都是出去两三天，在家休息两天，每每我工作上碰到困难或不顺心的时候，总是向老公抱怨上班时的压力和工作的艰辛，而羡慕他工作的轻松安闲：开火车嘛，有轨道有信号指引、有电脑监测，傻瓜也会开，你们上班简直像在度假。老公总是憨厚地安慰，从不做解释。
说句实话，结婚这么多年，平日里坐惯了火车，却不曾坐到火车头上。在厂区看见往返拉货的火车机车厢内的操纵的司机，轻松熟练的操作，在感到亲切的同时，也勾起了我对开火车的好奇心，总想尝试一下坐在火车车头的感觉，体验一下老公上班像度假的滋味，可我每次刚开口，那边立马封杀：“不行！，你能带我进你们厂看你开结扎机吗？你们有制度，我们也有规定，严禁非机车人员添乘，更何况你是女的……”小样，开火车有什么了不起？虽然心里不愿意，谁让咱好奇呢？正好三月底车间连续放几天假，闲来无事的我，自然不肯放过机会，在我极力讨好、软磨硬泡之下，在老公“五强调、三规定、七不准”等大堆的附加条件中，终于同意我跟他上火车头去体验“快乐”。
一大清早，随着老公的叫班，我随他一同来到站台旁，两台相同的机车重连到一块，就是车头，上到机车上，操纵台上全是按钮、仪表和机车运行记录显示器，提示和记载着运行中前方信号、行进速度、线路及所有的位置等一切信息，穿过操纵间来到机械间，里面全是动力设备、变压器、追风机等，在老公的指点下，我了解了机车的大概和各部位的作用。随着前方信号的开放，在一声长笛中，火车慢慢启动，而老公的话也越来越少，表情越来越严厉，专注的操纵着手柄，注视着前面的显示屏，并注重播放的信号信息，前方红黄灯，说明比我们先开的一趟货车在我们前方不远处，我们必须和他们保持距离，所以车速不宜过快，而且在每个路段，显示屏上有最高限速，所以你必须时刻留心显示屏的信息。天渐渐黑了，可我依然没有看到车有要开的信号，先前的新鲜和安闲没有了，代替的是无聊、乏味的等待，老公让我下去转转，可打开车门，除了钢轨、石子，就是围墙，连庄稼地里的一点绿也被挡于墙外，实在无趣的我刚开始发牢骚，老公不愠不火的看着我说：“怎样？‘度假’的滋味不错吧？”我瞪着眼，无话可说，终于在九点到信阳新场，我像解放了一样下了车，长长出了口气。
坐上回家的火车，老公问我要不要回头再体验一下，我的头摇得像拨浪鼓，只不过通过这次非凡的体验，我清楚地了解，在风光体面的背后，也肩负着很多的责任，而只有喜欢并专心工作，才会体味工作的快乐。
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